Tránsito capitalino
@|Respecto a la modificación y cambios en arterias de Montevideo, debo decir:
1) Estoy de acuerdo en la instalación de semáforos en cruces complicados, que los hay y muchos, pero que sean sincronizados; caso contrario se provocan entorpecimientos en todos los carriles.
2) Con respecto a la calle 21 de Setiembre, es una arteria de 4 carriles, la cual puede ser ensanchada y seguir atendiendo ambos sentidos de tráfico, sin entorpecer el tránsito por otra calle que no está prevista, ni por asomo, a recibir tanto tránsito. Agrego que se verán damnificados también muchos comercios al flecharla. No se ha tenido en cuenta el problema de estacionamiento durante todo el día en Solano Antuña.
3) Sería muy conveniente la modificación del recorrido de varias líneas de transporte colectivo, que en gran parte de sus recorridos se superponen.
4) Si la IMM busca mejorar costos, no tengo la menor duda que la sugerencia enumerada en el 2º punto va a costar menos.
5) Y no por ser último punto, sería muy importante que la IMM mantenga en buenas condiciones las calles, las cuales presentan roturas, pozos eternos, falta mantenimiento en juntas, falta de nivelación en arterias importantes, producto de raíces, etc. Todos pagamos patentes y pavimentos que no son tenidos en cuenta a la hora de realizar los trabajos.
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de modo que se deslice hacia la izquierda.
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